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            如何做好電梯安裝工程的監理

            來源:未知 編輯:電工吧 時間:2019-12-16 14:59:05
            摘要:是民用建筑中的重要運輸設備,按照使用性質可分為客梯、貨梯、消防電梯、醫用電梯、自動扶梯、車輛電梯等。隨著人民生活水平的提高,電梯在各類民用建筑中的應用也越來越廣泛

            是民用建筑中的重要運輸設備,按照使用性質可分為客梯、貨梯、消防電梯、醫用電梯、自動扶梯、車輛電梯等。隨著人民生活水平的提高,電梯在各類民用建筑中的應用也越來越廣泛,作為一個監理工程師,如何控制電梯的安裝質量,減少安全隱患和質量通病是一個非常現實的問題。

            一、熟悉電梯分類和性能要求

            電梯有很多種分類方式,可以按使用性質,也可以按速度、驅動方式、供電、電氣控制等分類。不同類型的電梯有不同的性能要求,比如:消防電梯,它是供消防人員使用為主要目的電梯,要求地面層電梯門洞旁必須有按鈕,在離地面2米的墻上。火災發生時,消防人員可打碎鈕前的保護玻璃,指令電梯立即返回地面層,我國《高層民用建筑設計防火規范》bg50045—95還規定旅館建筑超過24米必須設置消防電梯。了解這些性能要求,對電梯安裝編寫監理細則是很有幫助的。

            二、做好電梯安裝過程中的三控制

            (一)電梯安裝前的監理控制

            首先要嚴格進行資格審查,參加電梯安裝工程施工的企業應有相應的資質。施工企業主要管理人員如項目經理、質檢員、安全員和特殊工種人員應有上崗書,要嚴禁資質不符的企業和個人承接工程;其次要嚴格進行施工方案的審查,施工企業的施工方案是指導現場施工的指導性文件,應具有很強針對性和可操作性。施工放案之中對施工期間的人員安排、進度安排、施工機具配備、現場施工條件等應做明確的規定,還應制定切實可行的質量保證措施和安全保障措施。電氣專業監理工程師應根據國家規范和設計文件要求,認真審查施工方案的完備性和可行性。

            (二)電梯安裝過程監理控制

            1.電梯進場以后,監理人員應根據主控項目和一般項目進行認真驗收。主控項目主要有:隨機文件必須齊全,如土建布置圖、產品出廠合格證等;技術資料應齊全,如門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、自動扶梯梯級或踏板的型式試驗報告,自動扶梯、自動人行道的扶手帶、膠帶的斷裂強度報告等。一般項目有:隨機文件還應提供裝箱單,安裝使用維護說明書、動力電路、安全電路的電器原理圖、液壓系統的原理圖等;設備零部件與裝相單相符;設備外觀沒有明顯損壞,如果是進口設備,除了用所在國家語言印制的使用說明外,還應有中文使用說明書。

            2.認真控制好工序驗收,電梯安裝的工序驗收很多,為了確保安裝工程質量,特別要抓好關鍵部位、關鍵工序的驗收工作。監理工程師應重點做好以下幾方面的工作:土建交接檢驗;主機安裝驗收;導軌補充安裝驗收;懸掛裝置安裝驗收;轎廂、門系統的安裝驗收;電氣裝置安全驗收;安全裝置安全驗收;單車調試驗收等等。

            (三)電梯安裝后的驗收控制

            在分項工程驗收的基礎上,監理工程師應認真進行分部工程驗收。分部驗收要注意以下三點:所有分項工程驗收全部合格,特別是電梯有關的運行實驗、超載試驗、安全鉗試驗、緩沖器試驗額定速度試驗、平層準確度試驗等全部達到設計要求;質量控制的資料完整;觀感質量符合規范要求。

            三、電梯安裝常見質量通病及預防

            電梯工程是系統工程,它與制造質量、安裝質量、以及建筑物本身質量都有很大關系,常見電梯工程質量通病及主要原因如下:

            (一)轎廂平層誤差超過規定值范圍。主要原因:平層感應器與隔磁板位置調整不當,隔磁板固定螺絲松脫;抱閘系統未調整好,間隙過大或過小,制動彈簧過緊或過松;選層器上的換速觸頭與固定觸頭位置不當。

            (二)電梯平層后又自動溜車。主要原因:曳引繩打滑,曳引繩上潤滑油過多,或與曳引輪槽位置不適;制動器抱閘間隙過大或失靈,制動器上有油污打滑。

            (三)轎廂在運行中抖動或晃動。主要原因:導軌安裝誤差較大,導軌接口處不平,導軌支架松動;各曳引繩張緊力不一致,曳引繩的松緊度差異大;曳引機座固定不牢,有較大間隙;滾動導靴的滾輪磨損不均勻,滑動導靴的靴被磨損過大;曳引機速箱蝸輪、蝸桿磨損嚴重,齒側間隙過大。

            (四)電梯運行時轎廂或機房內噪聲大于規定值。主要原因:導軌潤滑油不足;滑動導靴內有異物卡住,滑動導靴被磨損嚴重;機房內機械轉動部分間隙過大,曳引機固定不牢;安全鉗間隙過大,有時摩擦導軌。

            (五)控制系統不靈敏,如電梯按鈕失靈、指示燈不亮、到站平層后門不開等。主要原因:控制系統內、干簧管觸點失靈,線圈燒壞、微動開關失靈等;控制元件安裝、調整不準確;機械傳動機構磨損或卡阻;熔絲燒斷或焊接點不良。

            (六)電梯啟動和運行速度達不到正常速度。主要原因:電源電壓過低;主電路觸點接觸不良;制動器報閘間隙過小,運行時未能完全打開;抱閘線圈內有異物,動作不暢。

            (七)觀感檢查指標達不到規定要求。主要原因:轎廂、轎門、層門安裝精度差;標高與水平尺寸精度低;土建施工達不到電梯安裝要求;機房、導軌支架、轎廂內外、底軌等處存在垃圾雜物;產品保護不到位。除了上述質量通病外,常見質量問題還有電氣設備及金屬外露部分接地不良,對重選配不當等。

            四、結語

            電梯安裝工程是一個系統工程,它涉及到配電系統,自動化系統、消防系統、智能監控系統、土建施工等,作為一個電氣監理工程師必須熟悉以上四點,并經常對安裝進程進行旁站、巡視,才能真正做好電梯安裝工程的監理。

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